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澳门网上真人赌场美女|始于实用,胜于颜值,38万买台皮卡福特F-150值不值?

2020-01-07 10:24:46

澳门网上真人赌场美女|始于实用,胜于颜值,38万买台皮卡福特F-150值不值?

澳门网上真人赌场美女,哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是检车家最具喜剧精神的检测技师,因为参演了检车家的年度大戏,十分荣幸的获得了影帝的称号,大家可以叫我影帝!我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走表情包。

皮卡,尤其是美系的豪华皮卡,就是男人们的大玩具,我个人觉得它“颜值”很高,走到哪儿都会吸引眼球。今天就给大家带来这样一台皮卡——福特f-150国王牧场版。

说到这个车,很多粉丝就会想到猛禽,因为猛禽的名字比较好记,不过猛禽只是性能版的f150,不是所有的f-150都叫猛禽,而今天给大家分享的这台“国王牧场版”则是豪华版的f150,两款稍有区别。国王牧场版的配置十分丰富,像无钥匙进入,座椅按摩等等配置,它统~统~都有。再加上3.5双涡轮增压,10速变速箱,在动力方面也是毫不逊色。

因为摇号和皮卡政策的放宽,北京最近的皮卡销量大增,因为它可以不摇号直接上蓝牌,就是进5环有限制而已,我个人都想买台皮卡了,因为我是摇号8年,也没中签,到现在为止已经摇过66次,2000多人竞争一个指标,法拍京牌车我也参加过,基本只有摇号一期不落的人,才有机会中签~感觉我跟车牌此生无缘了。还是闲话少絮,说回正题。

通过电话了解到,这台车的买家是一位80后,有为青年,对f-150也是垂涎已久,他觉这款国王牧场比猛禽配置高,价格也合适,所以更中意这一款。偶然的机会,他在网上看到了这台车的信息,就果断约上我帮他检测一下,他说“不抓紧去看车,回头车卖了,我会后悔的!”,于是就有了今天的检测任务。来到检测地点,走进展厅门口,一眼就能看到这台醒目的红色大皮卡。

介绍一下这台车的基本情况:2017款福特f-150国王牧场版,生产日期:2016年7月,表显里程:17675km,卖家报价:44万,实际成交价在38万左右。这个价位还算是比较合适,具体检测情况怎么样,还是带大家看一下检测的一些细节吧~

首先对车辆的外观进行初步的检测,发现前杠左右的缝隙存在误差,并且前杠的棱角用手触摸,可以感觉到二次喷漆后残留的颗粒,前杠存在拆卸喷漆的现象,右后轮眉有划痕掉漆,不过轮眉突起的位置属于塑料件,不会产生锈蚀,暂时不需要喷漆修复。

为了更准确的了解具体漆面情况,影帝我拿出了我的随身小工具开始细致的检测,滴滴滴......机盖还没检侧完,就发现大灯上部机盖位置有钣金,不过钣金程度不深,但我也要注意一下,这个问题到底伤没伤到别的地方,随后对左前叶子板进行测量。

左前叶子板有喷漆,结合前杠及机盖的情况,初步判断车辆左前有过事故或者刮蹭,当然为了进一步确定受力程度,我们还是要看一下发动机舱里的叶子板内侧的情况后才能确认,下边还是先检测漆面。

检测到左后门及后备箱把手处发现,附近均有局部补漆,面积都不大,怀疑是开车门和开启后箱盖时刮蹭导致补漆。不过补漆的水平不错,光凭肉眼很难分辨出问题在哪。

随后对车辆右侧漆面检测,数值都在正常范围内,整车漆面检测结束后发现前杠喷漆,机盖钣金,左前叶子板喷漆,右后门补漆,后尾箱喷漆,其余漆面都在正常范围内。不过这车检测起来时间好长,车太大了,就光是外观检测完都将近一个小时了。

检测完外观漆面,接下来就要检测发动机舱了。打开机舱盖,嘎嘎新!卖家收购回来后。仔细的对发动机舱进行了一番清洗。虽说求卖相,但是原车的一些使用痕迹,也相应的被清洗掉了,可我是自带着细致认真的小眼神来的,不会放过蛛丝马迹的。

对于机舱的检测,一部分是对车头外观件和左右纵梁的检测,另一部分是对车辆的核心部位“发动机”及发动机周边的主要附件的检测,上文提到过外观检测的时候发现机盖钣金及左前叶子板有喷漆,首先就看一下车辆左侧,发现机盖螺丝有拆卸,左侧大灯有拆卸,左侧叶子板螺丝有拆卸痕迹。

紧接着又看了一下,水箱框架的固定螺丝及前部纵梁,水箱框架的固定螺丝没有拆卸痕迹,纵梁也没有钣金修复痕迹,结合漆面情况和发动机舱内部固定螺丝拧动情况推断,车辆左侧有过剐蹭,未伤及结构件。

机舱整体检测下来没啥大问题,接下来检测一下全车的油液,机油脏污需及时更换,其他油液情况正常,可以继续使用,正常保养观察即可。

检查完发动机舱,接下来就该检查驾驶舱的情况了。内饰方面:2017款福特f-150国王牧场版是福特f-150中独有的棕色内饰和座椅,而且是配备了独特的高档真皮装饰的座椅,坐起来非常舒适,座椅的通风加热、记忆、10项电动调节、按摩等各种配置使整车上升了很高的档次。设计区别于以前美国车简单的风格,在工艺上已经有很大进步,做工更加的细腻。

中控台8.0寸的彩色中控屏,行车电脑屏为驾驶者提供清晰的影像,同时根据反馈的信息自动调整驱动程序。全景天窗也使车内明亮无比,完全跻身于高档车行列。10速变速箱和发动机自动启停系统也使整车逼格更高了!

大致扫一眼之后,我趴到中控台下方,仔细检查主驾驶前侧的方向管柱及周边的附件螺丝,没有发现更换及拆卸的痕迹,同时各个部件没有异常的锈蚀和二次打磨的痕迹,座椅底部的滑轨也没有异常的锈蚀,车内的地毯也比较干燥,无发霉的迹象,点烟器及电源插座内部没有锈蚀。

打开点火开关表显里程为17675公里,通过目前对此车综合的检测结果来看,可以确定此车的公里数正常,基本不存在调表迹象,车子启动后故障指示灯全部熄灭。

接着,对车载电子系统进行检测,数据读取出检测结果显示,此车目前无任何故障码,如后期出现故障码建议及时去4s店检查。

本来下边的流程应该检测底盘和路试了,但车商说,这车手续还在办理中,所以无法路试和上架了,你要想看的话,就钻里面凑合看一下吧。好吧,二话不说,我一个1米88的“刘德华”,钻进去姿势也是很帅的。以前学修车的时候可没少往里钻,这点小问题还是难不倒我的,钻进去首先就看见了后面这个大家伙,后桥差速器,没有拆卸渗油痕迹,接着,就要各个角度钻一遍了~

尾端排气管改装,焊接的地方有开焊锈蚀并有漏气,这个最好是从新焊接一下,不然后期锈蚀严重排气声音过大,毕竟是台豪华皮卡,搞出拖拉机的声音就太引人注目了~

检查发现,全车的轮胎都是16年7月以前的,早于车辆出厂时间,只发现其中一条轮胎,有破裂损坏的现象,而且是侧面,这种情况高速行驶的话,很容易爆胎的,所以,入手的话还是更换为宜。

随后,我也是趴在地上各个角度都检查了一遍,地板已经帮车商擦的贼亮了。检测车辆底盘的前后悬挂螺丝都没有拆卸的痕迹,各个悬挂部件也无托底变形的迹象,也没有明显的漏油和托底,底盘整体情况还不错。

到此就全部校测结束了,总结一下车况:

外观检测发现:前杠拆卸喷漆,机盖拆卸钣金,左前叶子板拆卸喷漆,左后门补漆,后箱盖板补漆,左侧大灯拆卸;

发动机舱检测发现:机油需更换;

驾驶舱未见异常;

底盘:尾端排气管改装并有开焊漏气,左前轮胎剐蹭 。

车辆只有轻微事故,整体车况算是比较好。

检测完成,我也是把检测结果跟粉丝小哥哥做了详细的说明,小哥哥表示车况这么好也是出乎他的意料,就是他觉得44万的报价太高,表示要是好好的砍一砍,然后和车商进行沟通去了,我也就收拾设备撤了。后来我收到小哥哥的信息,最后的成交价谈到了38万左右,具体是多少钱,我也就没再细问。我个人感觉,以这样的车况,价格能砍下来这么多,真的是好厉害啊,就是不知道小哥哥到底用了什么战术,价格能谈下来这么多。

回去的路上我还在想,这次没能路试真是太遗憾了,又失去了一次体验走上人生巅峰的机会,我也向往皮卡很久了,工资也是攒了好几年,可是媳妇一直也没有找到,打算买台车吧,可它还限号。想着想着,已经走到了我的雅迪面前:擦、谁又偷了我电瓶!......

福特f系列车型,在美国十分畅销,皮卡排名“南~波~万”,不仅宜家宜商,而且它的工具性和越野性非常出众,颜值也是非常高,这些特点也让它深受老美喜爱,而且,这么一台高达威猛的皮卡在美国的售价不到5万美刀,人民币也就是30万,这车在国内二手的还要30大几,平常人家都消费不起,只能说中国的税费真是太高了,我一个有10万块存款的人,都买不起一个福特的皮卡~哼~~生气~

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的二手车检测师影帝,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

官方微博微信:“检车家”

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