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塞尔达赌钱的村子在哪一集|高高兴兴开着瑞虎8去草原,关于油耗、动力、乘坐感表现如何?

2020-01-06 19:37:18

塞尔达赌钱的村子在哪一集|高高兴兴开着瑞虎8去草原,关于油耗、动力、乘坐感表现如何?

塞尔达赌钱的村子在哪一集,前段时间,奇瑞汽车组织京、津、冀、豫四省主流媒体深入草原腹地,用全新瑞虎8丈量祖国疆土。角师傅有幸也参与其中,其实对草原、风景什么的并不太“感冒”,倒是对瑞虎8的驾驶感更关注一些。所以本文角师傅就将自己对此次瑞虎8的试驾感受分享给大家……

这次路段相对还是很多变的,所以整趟活动下来,油耗的数值其实还是有些参考性的。瑞虎8身上搭载的动力其实我们很熟悉了,作为t1x平台的新产品,发动机与虎7相同,热效率37.1%,扭矩210牛·米的1.5t,匹配着格特拉克6速干式双离合。线路选择的不错,有城市乡村道路、山路、高速路等。高速110km定速巡航时的转速在2300转左右,主要还是因为6速双离合的挡位数量少的缘故,那么这款车的经济速度区间应该在100km/h左右。车上几乎满员,角师傅试驾的是五座版,算我坐了4个人,整场活动下来,表显油耗在8.5l/100km。

先前角师傅已经试驾过虎8,大家可以关注角师傅,秀发永不秃之后查阅,是个视频。当时在视频中说到,角师傅很担心1.5t在满员的情况下出现爬坡弱的情况,毕竟整车质量要比虎7高一些。经过体验后,这种担心是不必要的。但是,由于没有7座版车型,所以7座版在爬坡动力上是否能跟进,也是值得关注的。虽说是1.5t动力,但涡轮迟滞不明显,加速感不错,有点无限接近自吸发动机。扭矩平台为1750-4000转,初段提速还是不错的,但是到了中后段的动力储备就略显不足了,这跟排量以及车重都有关联。

虎8在座椅设定上又有了进步,相比较虎7后排乘坐感更亲民了。角师傅在拍静态体验时拿到的车是虎8七座版,第二排座椅各种调节其实在五座版车型中都得到了保留,这一点非常好,所以在乘坐舒适度方面,乘客可以轻松的找到属于自己的舒服姿势。前后排座椅填充设定相同,坐垫很柔软,靠背对身体的支撑性也很到位,整场活动下来,丝毫没有腰酸背痛的感觉。

角师傅总结:胡巴(车主们给虎8起的爱称)确实是一款综合素质不错的suv车型,也是奇瑞在suv领域中摸索前行逐渐成功的一款,角师傅“墙裂”推荐购买五座版车型,行李厢空间标准状态下就超级大,放倒座椅后,塞个充气床就能秒变双人床,配合全景天窗,夜幕下一起羞羞地看星星……



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